Chile : Se preparan las reglas para usar el biodiesel B50, el gobierno juzga inmediatamente el producto
En la actualidad, el Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM) se está preparando para los ensayos de productos que comenzarán a aplicarse el próximo año.
El Director General de Nuevas Energía, Renovable y Conservación de Energía (EBTKE), Eniya Listiani Dewi, dijo que el gobierno está trabajando actualmente en una regulación técnica B50 obligatoria después de aplicar la obligación de usar B40.
«Más tarde habrá además del B40 obligatorio, hemos emitido, más tarde, ¿cuándo se probará, probará el B50 obligatorio ahora, luego solicitará ayuda también del sector de transporte para estar con nuestra prueba de carretera», dijo Eniya sobre el carbono Agenda de eventos de movilidad de neutralidad (CN) (CN), citado el sábado (15/05/2025).
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Sin embargo, enfatizó que el B50 obligatorio todavía está en planificación y acomoda varios insumos para que no haya certeza del esquema de aplicación o incentivos para los productores.
Su aplicación también continúa considerando la preparación de las refinerías de petróleo de Pertamina para disminuir el azufre para acelerar las emisiones estándar de Euro 5.
«Así que esperamos que con la regulación ministerial que ahora se está discutiendo, más tarde se puede incluir como obligatoria, pero esto es solo una propuesta, el ministro no ha determinado, lo que se hará el esquema, la gerencia o allí allí es un incentivo, o cómo el problema fiscal de impuestos especiales, ahora la pregunta definitivamente está ahí, cómo será «, explicó.
Mientras tanto, Eniya explicó que la implementación del B40 que había estado vigente desde el 1 de enero de 2025 había estado ejecutando con la distribución de 1.2 millones de kilolitros al sector del transporte.
Mientras tanto, el servicio se dirige a la distribución de B40 este año hasta 15.6 millones de kilolitros. También se espera que la aplicación de B40 reduzca alrededor de 41 millones de toneladas de CO2.
«Si más tarde se puede afirmar que las emisiones de B40 o biodiesel son un valor de carbono, se puede cobrar, con suerte esto puede ayudar a Pertamina a acelerar el euro 5», dijo.
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Fuente: bisnis.com